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Ooo della riva del calibro di durezza shore della scala di durezza del durometro di durezza shore della gomma di ASTM 2240

1pcs
MOQ
Ooo della riva del calibro di durezza shore della scala di durezza del durometro di durezza shore della gomma di ASTM 2240
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Caratteristiche
Specificazioni
Gamma di prova: 0-100
Viaggio del puntatore: 0-2.5mm
Forza di prova: 400g
Profondità di prova: 2-5mm
Evidenziare:

Durometro Digital Shore

,

Durometro riva analogico

Informazioni di base
Luogo di origine: Pechino
Marca: HUATEC
Certificazione: ISO, CE, GOST
Numero di modello: HS-000
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: pacchetto standard dell'esportazione
Tempi di consegna: 1-4days
Termini di pagamento: T / T, PayPal, Western Union
Capacità di alimentazione: 500pcs al mese
Descrizione di prodotto

Ooo della riva del calibro di durezza shore della scala di durezza del durometro di durezza shore della gomma di ASTM 2240

 

1. panoramica

Il dutometer della riva si conforma alle norme ASTM D2240.

Il durometro della riva 000 è utilizzato per verificare la durezza dei gel e della gomma spugna ultra molli.

Puntelli A: Gomma, plastica ed elastomeri molli, i rotoli della stampante

Riva D: Ebanite e plastica quali la termo plastica, pavimentazione e palle da bowling.

Riva B: Elastomeri e plastica più duri. Materiali di carta e fibrosi, uso superiore 93 al duro A.

Riva C: Elastomeri e plastica semiduri. Inoltre utile evitare i segni di superficie.

La riva FA: Materiale granulare denso, bobine del tessuto

Riva O: Elastomeri molto molli, bobine del tessuto, materiali granulari molli. Usi inferiore 20 al duro A

Riva OO: Le schiume leggere, gomma spugna si gelifica, tessuto animale.

Riva m.: Materiali leggermente quanto .050"

 

2. Parametri principali per la riva OOO

Valore del quadrante: 1-100 grado

Viaggio del puntatore: 0-2.5mm

Forza della primavera: 111.1cn

Forza di prova: 400g

Dimensione del piede di Presser: ² di ≥500mm

Profondità di prova: 2-5mm

Sforzo all'estremità del puntatore: 0.55N-8.06N del tipo A ed O tipo; 0-44.5N di D tipo, 0.203-1.111 di tipo 00

 

3. Istruzioni di operazione

Metta il campione su un aereo solido, tenga il durometro per fare il puntatore almeno 12mm a partire dal bordo del campione e per mettere stabile le gambe del durometro sul campione. Così il puntatore diritto entra in campione finché le gambe completamente ottengono al campione. Controlli la lettura in 1s.Repeat

 

4. Avvisi

Controlli per assicurarsi prima che prova che il puntatore indica zero (se non indica zero, utenti può girare il piatto di quadrante per regolare il puntatore a zero). Quando la stampa il durometro sull'aereo di vetro, la figura dovrebbe indicare 100 gradi (la cima del puntatore le sue gambe dovrebbero toccare strettamente il vetro). Se non fa indica ZERO o 100 gradi, leggermente premono il puntatore parecchie volte; se c'è ancora errore, è consigliabile inviarlo di nuovo al produttore.

Se concede, i campioni di gomma dovrebbero essere alla temperatura standard del laboratorio. Se il risultato dei test del campione dal durometro di tipo A va oltre 90 gradi, è consigliabile utilizzare il durometro D tipo. Quando la prova del campione dal durometro D tipo va inferiore a 20 gradi, è consigliabile utilizzare il durometro di tipo A. Se il duorometer di tipo A di dipendere è inferiore a 10 gradi; è sbagliato e non può essere usato. Quando tutte le prove sono più, gli utenti dovrebbero pulire il calibro, lo mettono nuovamente dentro la scatola e lo tengono in un posto asciutto.

 

Ooo della riva del calibro di durezza shore della scala di durezza del durometro di durezza shore della gomma di ASTM 2240 0

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