Analisi di funzione di trasferimento del collettore di dati del collettore di 2 dati di Manica/analizzatore/compensatore HG904

Analisi di funzione di trasferimento del collettore di dati del collettore di 2 dati di Manica/analizzatore/compensatore HG904

Lo squilibrio è una delle cause principali della vibrazione a macchina. È stimato che circa 50 per cento di tutti gli errori siano causati dallo squilibrio dei rotori. La migliore media per liberarsi dello squilibrio meccanico è equilibratura in loco. L'analizzatore/compensatore del macchinario HG904 è particolarmente utili a questo fine. Può misurare l'intensità della vibrazione; diagnostichi la causa di vibrazione analizzando lo spettro di frequenza. Può anche essere usato per misurare la fase della velocità e di vibrazione di rotazione e per calcolare il peso e la posizione di squilibrio.

Caratteristiche:

• Di facile impiego
• L'illustrazione di vettore, il processo d'equilibratura ed il risultato sono indicati chiaramente con un'occhiata
• Uno stoccaggio di 10 rotori che equilibrano i dati
• Selezionabile della massa di prova rimuova o rimanga
• Decomponga del risultato d'equilibratura a due assegnati la posizione
• La gamma di prova del peso ha calcolato secondo il peso del rotore, la velocità di rotazione, il raggio ed ha richiesto il grado dell'equilibrio
• Validità di massa di prova giudicata automaticamente
• RPM, ampiezza e fase di misurazione
• Sul posto 400 linee spettro e diagnosi di FFT funzionano
• Raccolta di dati simultanea a doppio canale
• L'hardware avvolge la demodulazione per sopportare e la diagnosi dell'ingranaggio
• Funzione di trasferimento per la misurazione della frequenza naturale
• Esposizione di spettro e di forma d'onda dal grande LCD
• Stoccaggio dei valori di vibrazione e della forma d'onda di vibrazione

Stato di operazione

• Gamma di temperature: da 5°C a 50°C
• Umidità relativa: <> 85%, insaturo
• Senza gas caustici
• Senza forte campo elettrico-magnetico & impatto forte

Sicurezza

I HG904 non sono permessi per contattare con la parte corrente della macchina.

Specifiche:

• Gamma di velocità di rotazione per l'equilibratura dinamica: 70-60,000 r/min
• Automatico-gamma e manuale-gamma selezionabili
• Accuratezza di misurazione della vibrazione: 5%

l sensori: Accelerometro piezoelettrico, velocità del Magnetoelectricity, spostamento di gorgo ed ecc.

• filtro^da anti-aliasing di ellisse di 8 Th-^ordini, filtro passa-banda da RPM
• Segnale in ingresso: Accelerometro e tensione

• Analisi dello spettro di ampiezza: 100 linee - 400 linee (zoom), Hanning windowed
• Portata di frequenza di analisi dello spettro: 100, 200, 500, 1K, 2K, 5K, 10KHz (soltanto per 1 campionamento del canale)
• Archiviazione di dati: 400 forme d'onda di 1024 punti e 400 insiemi di dati

• Gamme & risposta in frequenza di ampiezza per la misurazione delle vibrazioni globale:

• Blocco note: 10 codici di circostanza per ispezione visiva
• Uscita: USB per la comunicazione con il PC
• Potere: Batteria ricaricabile Ni-MH per 8 ore di servizio continuo, avvertimento basso della batteria
• Condizioni di funzionamento: 0~55 ^Oc, umidità di 90% senza condensazione
• Misura girante di velocità con il sensore della cellula fotoelettrica
• Gamma dinamica: 60dB con la gamma regolabile di guadagno 48dB
• Dimensioni: 21×13×4 cm; Peso: 1,2 chilogrammi (includa le batterie)

Lista del pacchetto HG904

Collettore di dati di vibrazione HG904 1
Accelerometro 2
Supporto magnetico 2
Sonda d'acciaio 1 di estensione
Caricabatteria 1
Cavo 3 dell'accelerometro
Cavo 1 di comunicazione di RS232c
Modulo d'equilibratura 1

Sensore innesco/di tachi e cavo 1
La carta del riflettore ha messo 1
Guida 1 di inizio rapido
CD 1 del software
Certificati di HG904 e dei sensori 3
Valigia 1

PRINCIPI DELL'EQUILIBRIO

Che cosa è 1 squilibrio piano del rotore?

Il rotore rigido funziona nell'ambito della velocità molto del suoi critici di prim'ordine girano la velocità e la sua deformazione può essere trascurata. Quando la qualità del rotore rigido quasi mette a fuoco su un disco, vale a dire il rapporto della sua lunghezza assiale e del suo diametro è di meno di 0,5; possiamo fare 1 equilibrio piano ed ottenere il risultato soddisfacente.

Ma per il rotore flessibile, la deformazione non può essere trascurata. Così il suo metodo di equilibrio differisce dal rotore rigido. Tuttavia, il rotore con il singolo aereo di squilibrio può anche essere equilibrato secondo il metodo di 1 equilibrio piano del rotore rigido. Per sopra, se il rotore rigido o flessibile, la sua qualità dello squilibrio mette a fuoco sempre su un disco, in modo da entrambi possono essere equilibrati secondo il metodo di 1 equilibrio di rotore piano. Nella pianta e nella manifattura, tali macchine rotanti sono onnipresente, quale la pompa, ventilatore ecc.

Principio di equilibratura 1-Plane

L'equilibrio piano di HG904 1 adotta il metodo di coefficiente di influenza, che inoltre è chiamato un metodo dell'equilibrio di 1 misurazione piana di fase. Appena poichè il suo nome implica, è desideroso fare la misura con la fase di vibrazione della rotazione-velocità quando misura l'ampiezza di vibrazione del rotore. La vibrazione della rotazione-velocità può essere indicata come vettore. Il processo di 1 equilibrio piano è come segue:

1. Misuri e guadagni il vettore iniziale di vibrazione della rotazione-velocità (A0) nella circostanza dell'operazione normale.
2. Carichi la massa adeguata di prova (m) sul rotore e poi misuri il vettore di vibrazione (A01) nello stato degli stessi girano la velocità.
3. Calcoli la massa dell'equilibrio (q) che dovrebbe essere carico sul rotore secondo la seguente formula:

Q = - m. x A0/(A01 – A0)

Durante l'equilibratura, tutta la vibrazione dovrebbe essere misurata sotto lo stessi gira la velocità a causa della forza di squilibrio del rotore si riferisce con velocità della rotazione.

Un principio di equilibratura di 2 aerei

Quasi tutto l'equilibrio di singolo rotore della portata può essere raggiunto con il metodo di equilibrio dinamico di 2 aerei. In effetti, 1 equilibrio dinamico piano è soltanto un esempio speciale di un equilibrio dinamico di 2 aerei.

Nel fare un equilibrio dinamico di 2 aerei, due piani di aggiunta la massa e dei due punti della misura di vibrazione sono necessari. L'equilibrio dinamico degli aerei di HG904 2 inoltre adotta il metodo di coefficiente di influenza. Ma la differenza da 1 equilibrio dinamico piano è che la vibrazione di due punti di misura dovrebbe essere misurata quando aggiunge prova-Massachussets ad uno degli aerei. Quello è cosiddetto effetto interattivo. un equilibrio dinamico di 2 aerei ha quattro coefficienti di influenza.

I punti per fare un equilibrio dinamico di 2 aerei è come seguenti:

1. Un valore iniziale di misura di due punti di misura.
2. La massa di prova del carico al primo aereo, poi misura la vibrazione di due punti di misura rispettivamente.
   La massa di prova del carico al secondo aereo e poi misura la vibrazione di due punti di misura rispettivamente.
3. Ottenga la conclusione della massa di correzione.

Se il coefficiente di influenza è conosciuto, può essere introdotto direttamente ed il punto di cui sopra (2) può essere omesso.

APPENDICE

GRADO DELL'EQUILIBRIO DEI ROTORI RIGIDI

(Sottratto dal requisito di iso 1940/1-1986 del grado dell'equilibrio della vibrazione rigida della rotore-macchina)